راية

 أودي   بنز   بي ام دبليو   كاديلاك   شيفروليه   كرايسلر     سيتروين   دايو   يتملص   فيات   معقل   GM   هوندا   هيونداي   جيب   كيا   لاند روفر   مازدا   ميتسوبيشي   نيسان   أوبل   بيجو   بورش    رينو    سوبارو  سوزوكي    تويوتا   فولفو   VW   

جلبة

  • جلبة علوية 14071381 لسيارة تويوتا كورولا 1985-2020

    جلبة علوية 14071381 لسيارة تويوتا كورولا 1985-2020

    معظم الأجزاء المطاطية في السيارات لا يمكن فصلها عن الغرض الأصلي المتمثل في "التخزين المؤقت لعزل الاهتزازات".تعتمد البطانات الموجودة على نظام التعليق، وحتى اختراع نظام تعليق مجموعة الحركة، على نفس نقطة البداية، وليس أكثر من مجرد جعل الناس أكثر راحة.بالنسبة للتعليق، مصدر الاهتزاز هو سطح الطريق.

  • جلبة TOPMOUNT 48654-0K040 لتويوتا كورولا 2005-2008

    جلبة TOPMOUNT 48654-0K040 لتويوتا كورولا 2005-2008

    1. في الفحص اليومي لتعليق الزنبرك الورقي للسيارة، عادةً ما يتم التغاضي عن جزء مهم جدًا، وهو الجلبة.عندما تتآكل البطانات إلى حد ما ولا يتم استبدالها في الوقت المناسب، فقد يكون هناك بعض التأثير.إذا كانت البطانات متآكلة بشدة، فقد تتسبب في تآكل مفرط للإطارات لأنها لا تستطيع الحفاظ على دقة إصبع القدم أثناء الكبح والتسارع.بوق.ولذلك، فإن فحص واستبدال الجلبة في الوقت المناسب يعد أيضًا عنصرًا لا غنى عنه عند فحص نظام التعليق للمركبة.

    2. أثناء عملية الفحص العادية للمركبة، يجب فحص البطانة المطاطية للتأكد من درجة التصلب والشقوق.في كثير من الحالات، ابحث عن جزيئات سوداء في البطانات المطاطية أو سهولة فصلها عن البطانات المعدنية.في حالات أخرى، يمكن أن تتشوه الجلبة وتسمح لذراع التحكم بالتحرك من المركز من النقطة المحورية الطبيعية، وعندما تتشوه الجلبة، فإنها تقلل من الحدبة الإيجابية وتؤثر على التشغيل السليم للزنبرك الورقي.

  • جلبة علوية 12371-22140 لسيارة تويوتا كورولا 2001-2004

    جلبة علوية 12371-22140 لسيارة تويوتا كورولا 2001-2004

    تصنيع المعدات الأصلية: 12371-22140

    الاسم: بوشينغ

    التطبيق: تويوتا

    موضع التثبيت: خلفي
واتس اب