1. في الفحص اليومي لتعليق الزنبرك الورقي للسيارة، عادةً ما يتم التغاضي عن جزء مهم جدًا، وهو الجلبة.عندما تتآكل البطانات إلى حد ما ولا يتم استبدالها في الوقت المناسب، فقد يكون هناك بعض التأثير.إذا كانت البطانات متآكلة بشدة، فقد تتسبب في تآكل مفرط للإطارات لأنها لا تستطيع الحفاظ على دقة إصبع القدم أثناء الكبح والتسارع.بوق.ولذلك، فإن فحص واستبدال الجلبة في الوقت المناسب يعد أيضًا عنصرًا لا غنى عنه عند فحص نظام التعليق للمركبة.
2. أثناء عملية الفحص العادية للمركبة، يجب فحص البطانة المطاطية للتأكد من درجة التصلب والشقوق.في كثير من الحالات، ابحث عن جزيئات سوداء في البطانات المطاطية أو سهولة فصلها عن البطانات المعدنية.في حالات أخرى، يمكن أن تتشوه الجلبة وتسمح لذراع التحكم بالتحرك من المركز من النقطة المحورية الطبيعية، وعندما تتشوه الجلبة، فإنها تقلل من الحدبة الإيجابية وتؤثر على التشغيل السليم للزنبرك الورقي.