في البداية دعونا نتعرف على تركيب دعامة السيارة:
تحتوي جميع السيارات على ممتصات للصدمات، الجزء السفلي من ممتص الصدمات متصل بذراع التحكم في نظام التعليق، والجزء العلوي متصل بالجسم.يوجد مطاط عازل بين ممتص الصدمات والجسم، وهو ما يسمى دعامة ممتص الصدمات.تتمثل وظيفة حامل الدعامة في عزل الاهتزاز ومنع انتقال الاهتزاز مباشرة إلى الجسم.على سبيل المثال، عند القيادة فوق مطب السرعة، سيكون هناك شعور بأن الجسم مدعم بمقدار بسيط بعد سقوط الإطار على الأرض بالكامل، وهذا مريح للغاية؛من ناحية أخرى، فإن دعامة ممتص الصدمات لها أيضًا تأثير عزل الصوت.كما أن ضجيج الإطارات الناتج عن الإطارات والأرض يحتاج أيضًا إلى تقليل الدعامة، وعندما تمر السيارة على الطرق الوعرة، يمكن أيضًا تقليل التأثير المباشر على السيارة.
يُعد حامل الدعامة آخر ممتص للصدمات في السيارة، فهو يساعد الزنبرك على تقليل قوة التأثير عندما يكون الزنبرك في حالة عمل.عند الضغط على الزنبرك إلى الأسفل، ستشعر بتأثير قوي نسبيًا من العجلة بشكل عام.عندما يكون مطاط ممتص الصدمات في حالة جيدة، يكون صوت التأثير "pengpeng"، وعندما يفشل ممتص الصدمات، يكون صوت التأثير "dangdang"، وتكون قوة التأثير قوية جدًا، ولن تسبب ضررًا فقط ممتص الصدمات، ولكنه قد يتسبب أيضًا في تشوه المحور.
إن التفاعل بين جزيئات الدعامة سوف يعيق حركة السلسلة الجزيئية، وله خصائص اللزوجة، بحيث يكون الإجهاد والانفعال في كثير من الأحيان في حالة غير متوازنة.إن الهيكل الجزيئي طويل السلسلة للمطاط والقوة الثانوية الضعيفة بين الجزيئات تجعل المادة المطاطية تظهر خصائص لزجة مرنة فريدة من نوعها، لذلك فهي تتمتع بامتصاص جيد للصدمات وعزل الصوت وخصائص التوسيد.
أداء دعامة ممتص الصدمات الخلفي المكسور هو كما يلي:
تصبح الراحة أسوأ، ويكون صوت الضرب عند تجاوز مطب السرعة واضحًا بشكل خاص، وهي مشكلة في امتصاص الصدمات.
يزداد ضغط الإطار، ويمكن سماع صوت دوي في الحالات الخطيرة.
يصبح الاتجاه مائلاً، مما يعني أن عجلة القيادة ملتوية عند القيادة في خط مستقيم، ولن تسير بشكل مستقيم عند استقامتها.
سوف يصدر صوت صرير عند وضعه في مكانه.
وقت النشر: 15 أغسطس 2023
